Конвертор, контактор, контролер

April 21st, 2010
Leave a comment | Trackback

След като пристигнаха и следващите части - конвертора за преобразуване на 84 в 12 волта, контактора за 12 волта, бушона за 400А, педала за ускорение и други събрахме всичко на едно място.

конвертор, контактор

Ето как се получи:

елементи за управление - свързване



Winston Battery
  Доставка на високо качествени батерии за електрокари, хибридни или изцяло електрически автомобили, за соларни системи и паркове, както и за съхранение на енергия от възобновяеми източници на енергия.
  Батериите са производство на китайската фирма Winston Battery (преди Thunder-Sky).

  За допълнителна информация, цени и срокове на доставка може да се свържете с нас на:
  e-mail:eltransbg@gmail.com
  или skype: eltransbg




  1. Deyan
    March 15th, 2011 at 16:54
    Reply | Quote | #1

    Здравейте!
    Бих искал да попитам нещо и се надявам въпроса ми да не е от най-тъпите :)
    Интересува ме при движение по наклон, когато колата се движи предимно по инерция и мотора се ползва като двигателна спирачка, в този случай генерира ли се ток, когато педала на газта не е натиснат и ако се образува, кое го управлява, контролера ли връща енергията в батерията или се използва друга верига, която да отвежда тока към батерията, т.е. контролера действа само еднопосочно или контролира токовете двупосочно? Надявам се, че няма да бъда много критикуван от някой, който разбира повечко. ;)

  2. admin
    May 9th, 2010 at 20:38
    Reply | Quote | #2

    12 волта са ни необходими за електрическата система с която е уборудвана всеки автомобил.
    Освен това и останалите устройства като контролера и BMS (Battery Management System) работят също на 12 волта.
    Контактора е устройство подобно на контактния ключ с който се светва/угасва осветлението в хола :) Т.е. служи да затвори веригата и при мен е малко по голям за да издържи на по големия ток, който минава през системата.
    Контактора както и бушона са за 400А - максимален ток. Те се поставят и с цел да защитят контролера, който може да управлява максимум също до 400А.

  3. Ivanov
    May 7th, 2010 at 10:00
    Reply | Quote | #3

    Здравейте,

    много добър проект, видях и клипчето на вече движещата се кола, за което ви поздравявам.

    Имам малко питане:

    - за какво се налага преобразувате тока от 84 на 12 волта?
    - контактора играе ролята на стратер ли, че нещо неразбрах неговата функция?

    Мерси предварително и успех с другия проект.

eXTReMe Tracker