Малко история

March 14th, 2009

Електрическите коли не са новост. Като средство за транспорт възникват малко след като елктричеството става достатъчно разпространено и вече има средства за съхранение на енергията (батерии). 

Някои снимки от стари и забравени първи модели електрически коли:

история на електрически коли - baker electric car from 1910

история на електрическите коли - waverley electric car - 1912

история на електрическите коли - rauch lang electric car - 1919

 

 

 La Jamais Contente е първата електрическа кола достигнала 100км/ч при това през 1899г.

Може много да се спори каква е причината да се позабравят тези модели. Основната според мен - липсата на достатъчно капацитет в батериите и от там ограничения пробег.

Дълго след това единствен сигурен личен транспорт си остават колите с ДВГ (двигател с вътрешно горене). И в това няма нищо лошо! ДВГ са неразделна част от живота - осигуряват надежден пътнически и товарен транспорт, както и супер емоции при пистови и офроуд състезания, ралита.

Осигуряват също и стотици тонове въглероден двуокис, който се отделя не само при движението им, но и при тяхната работа на едно място - сфетофари, задръствания… най-общо казано при така наречените “градски условия”.

Концепцията за градска кола (Neighbor Electric Veichle) се доразвива през периода около 1973г., когато света изпада в петролна криза. Тогава от GM (General Motors) създават Градска Електрическа кола (Urban Electric Car), която може да видите от следващите снимки:

стари модели електрически коли - urban electric car от GM

стари модели електрически коли - urban electric car от GM

Не изглежда много добре на външен вид… нали?

Именно не до там добрия външен вид провокира съществуващи модели автомобили с ДВГ да бъдат преоборудвани с електрически двигатели.

Конверсии (заменянето на ДВГ с електрически мотор) се правят от началото на 80-те години на миналия век. Колите по нищо не се различават по външен вид, в някои отношения дори електрическия мотор превъзхожда в пъти ДВГ. Например разход на енергия (цена за изминаване на един километър), максимална скорост. За съжаление по автономност и максимален пробег електромобилите отстъпват.

Някои тестови и сериини модели електрически коли:

The Roadster - Tesla

Tango T600

Citroen Berlingo

Opel Ampera

Chevrolet Volt

NmG (No more Gas)

Nissan Nuvu

Venturi — Fetish

Xebra Sedan

Zenn NEV

City

Typ-1e / Type-1h

VentureOne e50 / Q100 / EV

Global Electric Motorcars (GEM) - e2

The Twike

Kurrent

Edison

 IT Sedan

G-Wiz


Winston Battery




  1. търся електромотор с мощност 19,2 кВт. /26 к.с./ и максимални обороти 3000/ мин. и върящ момент 55 Н. М. за автомобил трабант къде мога да намеря такъв и каква е цената на такъв правотоков мотор.

eXTReMe Tracker